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据说萧玮是第一位来自中国内地的志愿者，在彩虹勇士号上参与如此长时间的航行活动。那么，他到底是如何得逞的呢，也许每个人的心底都有一个航海梦，到了萧玮这里，简化为一句话，就是——特别想上船，早在2008年的时候萧玮就提出过志愿者申请，希望能够上船参与绿色和平在澳洲海域的一个反对过度捕捞金枪鱼的活动，但是因为种种原因未能成行。这次彩虹勇士号来到东亚海域巡游，终于圆了萧玮的上船梦。
上船准备：三分之一都不用带，还有三分之一带错了。
上船之前的萧玮完全不知道船上是什么样子。虽然知道彩虹勇士号的好多故事但是船里面什么样，船上的生活会是什么样，船上都有什么人他都不知道。“我就傻了吧唧把海魂衫找出来穿上了，想着船上是不是都得穿制服啊，船长戴个白帽子那种的。带什么鞋啊，把Cross找出来，还找了双帆船鞋，后来上船发现完全不是那么回事船上穿的鞋子都是前面用铁头包住的那种，工作的时候为了保护脚部一定得穿那种鞋。而且上了船才知道船上有很多的衣服和鞋，按自己的号码挑选。去之前我想我得拎好多东西去，这俩仨月都在船上了，结果发现别人拎一背包就来了，合着这船上什么都有。从个人卫生用品到工作的衣服鞋，结果我包里有三分之一都不用带，还有三分之一带错了”。
虽然主业是玩音乐的，但是萧玮爱摄影，还拍纪录片，去年制作的纪录片《大象进行时》获得了雅安电影节最具教育价值奖。好不容易要上船了，萧玮特意带全了各种拍摄器材结果：“为了拍摄这次我还带了三脚架，后来发现在船上晃呀晃的有什么用啊我还想着为了摄像的录音清楚带个麦克风别上，回来一听，呼呼的全是风声。”尽管如此萧玮还是拍摄了大量图片和视频素材，透过微博与大家分享这段海上的生活，
天生的水手每天在船上做什么?
说起船上的生活，有一件事情非常神奇，也是萧玮这次上了船才发现，他几乎完全没有任何所谓的晕船症状，简直就是一个天生的水手，那么作为一个水手，每天在船上都做什么呢？每天的生活又是什么样的呢？
“在船上每天8点钟开始工作，基本从清扫开始，每天都要有清洁工作，操作舱，走廊：甲板，还有卫生间，饭厅，还有倒垃顿，清理大概不到一个小时，然后甲板长会给大家分配不同的事情做，比如说萧你把甲板这个地方重新漆一下，另外的人去修一个漏水的阀门，或者去准备一周以后会用的一个Banner,也可能是通讯室的天花板有个地方坏了，这个水手可能这一两天的工作就是想个办法把它修补好。总之会是各种各样的事情，”我有个工作就是整理Banner，因为这艘船快退役了，有些东西会搬到新的彩虹勇士号上，需要整理的Banner非常多，打开这个可能是某年在某地保护森林的，那个可能是海洋相关的，这些Banner是什么内容，什么文字，年代，有的可能是二十多年前的，这些都要拿出来理清楚，测量尺寸，拍照，每张照片编号，给它整理一个档案，详细记载它的信息，这个工作我做了三天，迹有一个人配合我，因为太多了，有的也很大，十几米长，萧玮说起在船上做过的另外一项工作就是——拆卸，船上通讯办公室里有很多设备，有坏了的，有的要淘汰，这些东西在扔掉之前都要先进行严格的分解，铝，铁，塑料都要分开，螺丝钉要拧下来备着以后其他的设备可以接着用，电线，主板和变压器等也都要分开，统统拆分分类后扔在不同的垃圾箱里。
船上的垃圾分类非常细，每个人喝完易拉罐都会压扁扔到专门的垃圾箱，利乐包喝完了，也会把它拆开压平，甩水涮干净扔在专门的垃圾桶中。“下船回家以后我在家里又增加了两个垃圾桶。”萧玮说：“我本来有一个杂物垃圾桶，另一个用来扔可乐罐，易拉罐和纸板，就是那些我认为可以回收的，对拾荒者来说也是他们要的，回来后我加了一个专扔金属的垃圾箱，比如那些可以回收但是对拾荒者可能觉得没有价值的，还有一个就是专扔塑料的和那些不能回收的，原来装杂物的那个垃圾桶就直接装厨余垃圾了，能直接埋在地里分解的那种，”
船上如何用水?在船上每天吃什么？
彩虹勇士号上能承载三十多吨淡水，可供应全船大约十天的淡水使用。每到港口会联泵水船买水。如果十多天没有靠港，就利用船上的净水设备，抽取海水使用，船上有专职厨师做饭，这位厨师来自菲律宾。萧玮觉得自己在船上吃胖了，“可能是每天干体力活，消耗大，吃的就多，而且一堆人吃饭特好玩，我什么都能吃，西餐也很喜欢，而且厨师做得东西确实挺好吃的，船上有个巨大的冰箱，船从哪个地方离港，船上的吃的基本上都是从哪买的。我刚上船时他们刚从台湾开过来，结果冰箱里东西全是台湾的，方便面，各种调料，包括熟食、饮料，啤酒等等，等我们从香港离开的时候，这些吃的都换成香港的了。”
海豚海豚来自大海的礼物
有天难得放假，萧玮睡了个懒觉，起来后到餐厅吃东西，这个时候内线电话响了，整个餐厅里只有萧玮一个人，那只能是打给他的电话。萧玮接起电话，对方只说了一个词：海豚！我当时什么话都没说直接就把电话挂了，冲到住的舱房拿相机和摄像机，跑到最顶上那层的驾驶舱，就看见十几只海豚在船头跳跃!“大概十几分钟之后海豚们游走了。”其实之前一天我也见到海豚了，当时我们正在训练如何把快艇放出去再收回来，做这个动作的时候大家在不同的位置用绳索拉住快艇，我当时在船舷上。一倒头就看到两只海豚跃出海面，大概离船也就三米的样子，我就大喊：海豚诲豚！但是每个人的注意力都在快艇上，没想到第二天就又看到了，停留时间还挺长的，就觉得特别美妙!。萧玮说围绕他们船头的海豚叫飞旋海豚，这种海豚非常喜欢追随着船只在船头嬉戏，这些海洋的精灵，难道不是人类永远的朋友吗！
海上地球村16个船员来自14个国家
船上浸满了人的痕迹，萧玮这样形容，彩虹勇士号为绿色和平服务已经有二十多年了，很多人曾经在这艘船上工作，寝室里有不同的人留下的小条儿，有人留的小礼物，有各种照片和相册。“如果你坐在那里随便拿一本相册翻看，会一下子翻到这个船长二十年前的样子，你会看到很多人的青春。他们手的温度，他们在这艘船上工作过，它不是一艘新船，充满了那种岁月和人的味道，所有的东西都很旧，但是都工作得非常好，”船上的工作人员真是哪来的都有。我们的厨师在绿色和平的船上工作了八年，他自己在菲律宾有个小复印店还有个小咖啡馆，他之前在其他货船上做饭，薪水比绿色和平高，但是他觉得在绿色和平的船上非常有意思，会见到来自世界各地不同的人，会去世界各地航行，关键是他觉得这件事是一个对的事儿，有意思的事儿，也是有意义的事儿，而且这个船上充满了友爱。
“开始我还想问每个人，为什么会到这个船上，后来发现根本不用问，这是一个太明显 不过的事情，可能每个人加入的机缘不同，但是答案都一样，不太官方的说法就是我愿意这样，这个事情好玩，”
共同的认知和信念将来自世界各地不同国隶不同种族的人汇集在这艘船上。萧玮说，船上有个法国水手来彩虹勇士号之前在一艘运煤船上工作。有一次，绿色和平的行动是针对他所在的那艘船，他觉得这个船做得对，他应该加人这艘船，就是这样，还有一个来自奥地利的志愿者，天天给绿色和平当地办公室打电话，要求加入，而船上的主工程师来自俄罗斯，他之前曾经在潜水艇服役，另一位来自芬兰的水手曾经因为拒绝服兵役而蹲过监狱，他的信条是不能让自己学会使用武器。你让他坐牢他就坐牢，只要不进入军队。所以船上的水手不需要会潜水或者拥有Climber的证书，但是他们都受过一些训练，比如知道l如何以非暴力的方式去面对别人的挑衅，彩虹勇士号上所有的船员和志愿者，包括船长都是三个月一轮换，因为上船时间不一样，陆陆续续总有人上船下船，所以我们几乎每天都在say hello.say goodbay.
深深的眷恋对彩虹勇士号的感情
近四十天的海上生活，令萧玮对彩虹勇士号产生了深深的眷恋之情，从他的微博中，从那些只言片语中我们能感受到这种强烈而真实的情感。谈到这种依恋，萧玮讲道：“刚上船时，我们都以第三人称来称呼这艘船，都会用She.开始我不明白，问二副.二副说所有的船都叫she。据说飞机也是这样，开飞机的人称他驾驶的飞机也会用She，我问为什么，二副说他也不知道，我就琢磨，可能因为航海在最早的时候是非常危险的事情，水手远航短则一年半裁，回不回得来都难说，那么这艘船就是你在茫茫太海上惟一的依靠.你的生命跟这艘船是在一起的，船给人的感觉跟母体的感觉有点像，那是一种生命的联系，我是这么理解的，虽然海洋更大，但是在船上的时候船能带给人安全感，你感觉你就在她的身体里，当你离开她的时候更能强烈地感觉到这一点。我们有一次做快艇训练，那是我自从在香港上船第一次离开这艘船从另一个角度来看她。周围除了海洋空无一物，只有船在那里，提供着方向和心理的参照，那一刻你真的觉得你跟她是在一起的，你会对她产生情感。
绿色与和平不—样的航行
绿色和平的彩虹勇士号跟其他船只最大的区别，就是它的目的不是航行，它航行到世界各地是为了配合当地绿色和平办公室的活动，比如反对过度捕捞金枪鱼或者反核的活动。因为在反对向海洋倾倒垃圾或者反捕鲸这样的活动中船是非常重要的载体和工具，是一种非常重要的方式。而且船可以出现在世界任何一个地方。所以虽然萧玮在香港登上了彩虹勇士号，但是他们并没有马上起航，而是在香港港湾停留了三周的时间，配合香港绿色和平办公室两个跟能源相关的活动，然后才航行到台湾，参与当地一个海洋项目之后，再穿过台湾海峡，一路向北，到韩国的济州岛，然后穿过济州海峡到达釜山。
说到彩虹勇士号这次参与的几个活动，萧玮说：“关于濒危物种蓝旗金枪鱼在太平洋海域的过度捕捞，己经导致这个物种濒临灭绝。海洋上发生的很多事情非常难以取证，比如非法拉网式捕捞等等，而且作为普通消费者当我们打开一个金枪鱼罐头的时候也无法获知其捕捞方式是否合法，我们现在只能通过价格来判断这是一个稀有物种，因为蓝旗金枪鱼的售价高昂，不可能被装入普通罐头制品，而是寿司店上百元一片的生鱼片，那应该不会是普通物种。我们现在只能这么来做判断，”
光有爱还不够，还要没有恨
在船上所有人都特别愿意教你，教你开快艇，教你升帆，大家会非常耐心地给你解释每一件事情。在船上是一种开放包容的状态，来自世界各地的人们面对不同种族文化的包容，每天面对不对的事情的时候，比如向海洋倾倒垃圾，捕杀鲸鱼，你看不到他们心里那种强烈的恨的情绪，而是我们都一样，只是你做错了，我通过各种办法告诉你你做的不对。不能有恨，因为恨会让人很容易与不同意见者发生对抗，
“我对海洋有一个新的认知，无论是海洋的美和它面临的事情我们都不太清楚，海洋占地球的面积太大了。海洋默默地为人类提供了很多，船在海上完全就像树叶一样，自然的力量，潮汐的起落，当领会到自然的力量的时候，人才能更好地学会尊重自然，更好地利用它，对能源的认知，对自然力量的认知。人类如何更好地利用自然，所谓的研究成本高，反过来我们在消费的时候还是有选择权的，如何更好地保护资源。当你翻看那些船上的照片，或者和船上的人聊天，你会发现他们有自己坚持的认知，就是我宁可坐牢也不会去做，仅仅是因为我认为这个不对，很多人虽然认识到这件事不对，但是因为很多人都在这么做，所以我也可以这么做，我可以承认它错了，但是我不打算因此就不做，这是两种截然不同的态度。彩虹勇士号有太多的故事，带给人很多美好和安慰甚至是鼓舞，这艘船承载了很多人的梦想，”
上船准备：三分之一都不用带，还有三分之一带错了。
上船之前的萧玮完全不知道船上是什么样子。虽然知道彩虹勇士号的好多故事但是船里面什么样，船上的生活会是什么样，船上都有什么人他都不知道。“我就傻了吧唧把海魂衫找出来穿上了，想着船上是不是都得穿制服啊，船长戴个白帽子那种的。带什么鞋啊，把Cross找出来，还找了双帆船鞋，后来上船发现完全不是那么回事船上穿的鞋子都是前面用铁头包住的那种，工作的时候为了保护脚部一定得穿那种鞋。而且上了船才知道船上有很多的衣服和鞋，按自己的号码挑选。去之前我想我得拎好多东西去，这俩仨月都在船上了，结果发现别人拎一背包就来了，合着这船上什么都有。从个人卫生用品到工作的衣服鞋，结果我包里有三分之一都不用带，还有三分之一带错了”。
虽然主业是玩音乐的，但是萧玮爱摄影，还拍纪录片，去年制作的纪录片《大象进行时》获得了雅安电影节最具教育价值奖。好不容易要上船了，萧玮特意带全了各种拍摄器材结果：“为了拍摄这次我还带了三脚架，后来发现在船上晃呀晃的有什么用啊我还想着为了摄像的录音清楚带个麦克风别上，回来一听，呼呼的全是风声。”尽管如此萧玮还是拍摄了大量图片和视频素材，透过微博与大家分享这段海上的生活，
天生的水手每天在船上做什么?
说起船上的生活，有一件事情非常神奇，也是萧玮这次上了船才发现，他几乎完全没有任何所谓的晕船症状，简直就是一个天生的水手，那么作为一个水手，每天在船上都做什么呢？每天的生活又是什么样的呢？
“在船上每天8点钟开始工作，基本从清扫开始，每天都要有清洁工作，操作舱，走廊：甲板，还有卫生间，饭厅，还有倒垃顿，清理大概不到一个小时，然后甲板长会给大家分配不同的事情做，比如说萧你把甲板这个地方重新漆一下，另外的人去修一个漏水的阀门，或者去准备一周以后会用的一个Banner,也可能是通讯室的天花板有个地方坏了，这个水手可能这一两天的工作就是想个办法把它修补好。总之会是各种各样的事情，”我有个工作就是整理Banner，因为这艘船快退役了，有些东西会搬到新的彩虹勇士号上，需要整理的Banner非常多，打开这个可能是某年在某地保护森林的，那个可能是海洋相关的，这些Banner是什么内容，什么文字，年代，有的可能是二十多年前的，这些都要拿出来理清楚，测量尺寸，拍照，每张照片编号，给它整理一个档案，详细记载它的信息，这个工作我做了三天，迹有一个人配合我，因为太多了，有的也很大，十几米长，萧玮说起在船上做过的另外一项工作就是——拆卸，船上通讯办公室里有很多设备，有坏了的，有的要淘汰，这些东西在扔掉之前都要先进行严格的分解，铝，铁，塑料都要分开，螺丝钉要拧下来备着以后其他的设备可以接着用，电线，主板和变压器等也都要分开，统统拆分分类后扔在不同的垃圾箱里。
船上的垃圾分类非常细，每个人喝完易拉罐都会压扁扔到专门的垃圾箱，利乐包喝完了，也会把它拆开压平，甩水涮干净扔在专门的垃圾桶中。“下船回家以后我在家里又增加了两个垃圾桶。”萧玮说：“我本来有一个杂物垃圾桶，另一个用来扔可乐罐，易拉罐和纸板，就是那些我认为可以回收的，对拾荒者来说也是他们要的，回来后我加了一个专扔金属的垃圾箱，比如那些可以回收但是对拾荒者可能觉得没有价值的，还有一个就是专扔塑料的和那些不能回收的，原来装杂物的那个垃圾桶就直接装厨余垃圾了，能直接埋在地里分解的那种，”
船上如何用水?在船上每天吃什么？
彩虹勇士号上能承载三十多吨淡水，可供应全船大约十天的淡水使用。每到港口会联泵水船买水。如果十多天没有靠港，就利用船上的净水设备，抽取海水使用，船上有专职厨师做饭，这位厨师来自菲律宾。萧玮觉得自己在船上吃胖了，“可能是每天干体力活，消耗大，吃的就多，而且一堆人吃饭特好玩，我什么都能吃，西餐也很喜欢，而且厨师做得东西确实挺好吃的，船上有个巨大的冰箱，船从哪个地方离港，船上的吃的基本上都是从哪买的。我刚上船时他们刚从台湾开过来，结果冰箱里东西全是台湾的，方便面，各种调料，包括熟食、饮料，啤酒等等，等我们从香港离开的时候，这些吃的都换成香港的了。”
海豚海豚来自大海的礼物
有天难得放假，萧玮睡了个懒觉，起来后到餐厅吃东西，这个时候内线电话响了，整个餐厅里只有萧玮一个人，那只能是打给他的电话。萧玮接起电话，对方只说了一个词：海豚！我当时什么话都没说直接就把电话挂了，冲到住的舱房拿相机和摄像机，跑到最顶上那层的驾驶舱，就看见十几只海豚在船头跳跃!“大概十几分钟之后海豚们游走了。”其实之前一天我也见到海豚了，当时我们正在训练如何把快艇放出去再收回来，做这个动作的时候大家在不同的位置用绳索拉住快艇，我当时在船舷上。一倒头就看到两只海豚跃出海面，大概离船也就三米的样子，我就大喊：海豚诲豚！但是每个人的注意力都在快艇上，没想到第二天就又看到了，停留时间还挺长的，就觉得特别美妙!。萧玮说围绕他们船头的海豚叫飞旋海豚，这种海豚非常喜欢追随着船只在船头嬉戏，这些海洋的精灵，难道不是人类永远的朋友吗！
海上地球村16个船员来自14个国家
船上浸满了人的痕迹，萧玮这样形容，彩虹勇士号为绿色和平服务已经有二十多年了，很多人曾经在这艘船上工作，寝室里有不同的人留下的小条儿，有人留的小礼物，有各种照片和相册。“如果你坐在那里随便拿一本相册翻看，会一下子翻到这个船长二十年前的样子，你会看到很多人的青春。他们手的温度，他们在这艘船上工作过，它不是一艘新船，充满了那种岁月和人的味道，所有的东西都很旧，但是都工作得非常好，”船上的工作人员真是哪来的都有。我们的厨师在绿色和平的船上工作了八年，他自己在菲律宾有个小复印店还有个小咖啡馆，他之前在其他货船上做饭，薪水比绿色和平高，但是他觉得在绿色和平的船上非常有意思，会见到来自世界各地不同的人，会去世界各地航行，关键是他觉得这件事是一个对的事儿，有意思的事儿，也是有意义的事儿，而且这个船上充满了友爱。
“开始我还想问每个人，为什么会到这个船上，后来发现根本不用问，这是一个太明显 不过的事情，可能每个人加入的机缘不同，但是答案都一样，不太官方的说法就是我愿意这样，这个事情好玩，”
共同的认知和信念将来自世界各地不同国隶不同种族的人汇集在这艘船上。萧玮说，船上有个法国水手来彩虹勇士号之前在一艘运煤船上工作。有一次，绿色和平的行动是针对他所在的那艘船，他觉得这个船做得对，他应该加人这艘船，就是这样，还有一个来自奥地利的志愿者，天天给绿色和平当地办公室打电话，要求加入，而船上的主工程师来自俄罗斯，他之前曾经在潜水艇服役，另一位来自芬兰的水手曾经因为拒绝服兵役而蹲过监狱，他的信条是不能让自己学会使用武器。你让他坐牢他就坐牢，只要不进入军队。所以船上的水手不需要会潜水或者拥有Climber的证书，但是他们都受过一些训练，比如知道l如何以非暴力的方式去面对别人的挑衅，彩虹勇士号上所有的船员和志愿者，包括船长都是三个月一轮换，因为上船时间不一样，陆陆续续总有人上船下船，所以我们几乎每天都在say hello.say goodbay.
深深的眷恋对彩虹勇士号的感情
近四十天的海上生活，令萧玮对彩虹勇士号产生了深深的眷恋之情，从他的微博中，从那些只言片语中我们能感受到这种强烈而真实的情感。谈到这种依恋，萧玮讲道：“刚上船时，我们都以第三人称来称呼这艘船，都会用She.开始我不明白，问二副.二副说所有的船都叫she。据说飞机也是这样，开飞机的人称他驾驶的飞机也会用She，我问为什么，二副说他也不知道，我就琢磨，可能因为航海在最早的时候是非常危险的事情，水手远航短则一年半裁，回不回得来都难说，那么这艘船就是你在茫茫太海上惟一的依靠.你的生命跟这艘船是在一起的，船给人的感觉跟母体的感觉有点像，那是一种生命的联系，我是这么理解的，虽然海洋更大，但是在船上的时候船能带给人安全感，你感觉你就在她的身体里，当你离开她的时候更能强烈地感觉到这一点。我们有一次做快艇训练，那是我自从在香港上船第一次离开这艘船从另一个角度来看她。周围除了海洋空无一物，只有船在那里，提供着方向和心理的参照，那一刻你真的觉得你跟她是在一起的，你会对她产生情感。
绿色与和平不—样的航行
绿色和平的彩虹勇士号跟其他船只最大的区别，就是它的目的不是航行，它航行到世界各地是为了配合当地绿色和平办公室的活动，比如反对过度捕捞金枪鱼或者反核的活动。因为在反对向海洋倾倒垃圾或者反捕鲸这样的活动中船是非常重要的载体和工具，是一种非常重要的方式。而且船可以出现在世界任何一个地方。所以虽然萧玮在香港登上了彩虹勇士号，但是他们并没有马上起航，而是在香港港湾停留了三周的时间，配合香港绿色和平办公室两个跟能源相关的活动，然后才航行到台湾，参与当地一个海洋项目之后，再穿过台湾海峡，一路向北，到韩国的济州岛，然后穿过济州海峡到达釜山。
说到彩虹勇士号这次参与的几个活动，萧玮说：“关于濒危物种蓝旗金枪鱼在太平洋海域的过度捕捞，己经导致这个物种濒临灭绝。海洋上发生的很多事情非常难以取证，比如非法拉网式捕捞等等，而且作为普通消费者当我们打开一个金枪鱼罐头的时候也无法获知其捕捞方式是否合法，我们现在只能通过价格来判断这是一个稀有物种，因为蓝旗金枪鱼的售价高昂，不可能被装入普通罐头制品，而是寿司店上百元一片的生鱼片，那应该不会是普通物种。我们现在只能这么来做判断，”
光有爱还不够，还要没有恨
在船上所有人都特别愿意教你，教你开快艇，教你升帆，大家会非常耐心地给你解释每一件事情。在船上是一种开放包容的状态，来自世界各地的人们面对不同种族文化的包容，每天面对不对的事情的时候，比如向海洋倾倒垃圾，捕杀鲸鱼，你看不到他们心里那种强烈的恨的情绪，而是我们都一样，只是你做错了，我通过各种办法告诉你你做的不对。不能有恨，因为恨会让人很容易与不同意见者发生对抗，
“我对海洋有一个新的认知，无论是海洋的美和它面临的事情我们都不太清楚，海洋占地球的面积太大了。海洋默默地为人类提供了很多，船在海上完全就像树叶一样，自然的力量，潮汐的起落，当领会到自然的力量的时候，人才能更好地学会尊重自然，更好地利用它，对能源的认知，对自然力量的认知。人类如何更好地利用自然，所谓的研究成本高，反过来我们在消费的时候还是有选择权的，如何更好地保护资源。当你翻看那些船上的照片，或者和船上的人聊天，你会发现他们有自己坚持的认知，就是我宁可坐牢也不会去做，仅仅是因为我认为这个不对，很多人虽然认识到这件事不对，但是因为很多人都在这么做，所以我也可以这么做，我可以承认它错了，但是我不打算因此就不做，这是两种截然不同的态度。彩虹勇士号有太多的故事，带给人很多美好和安慰甚至是鼓舞，这艘船承载了很多人的梦想，”