公路工程施工压实因素浅析

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:noonbird
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
公路工程施工中的碾压问题一直是整个路基、路面施工中的关键环节。就影响压实度的因素从被碾压层含水量、碾压厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压机械及被碾压材料本身等因素进行了详细的分析。
其他文献
介绍了I/M检测制度及排放物的测试方法。
在结合青藏公路设计及维修养护方面的经验教训的基础上,对青藏公路、铁路引起的冻土环境问题并由此可能引发的路基病害进行简要分析,指出冻土环境保护总的原则为冷却地基冻土
随着公路工程建设施工技术的不断发展,对软土地基进行处置的施工方法也日新月异,结合工程施工条件对软土地基处置措施进行一些探讨。
介绍了桥梁墩台施工的几种方法。
先简支后结构连续梁桥的设计一直是一个不停探讨的问题,按桥墩支座多少分为单支座和双支座连续梁桥,两种方法各有利弊。在实际情况中,如何选取合理的设计方式成为现在实际工
介绍了桥梁路面裂缝的类型,简要地概述了桥梁路面裂缝产生的主要原因,并进行分析。针对不同类型裂缝及不同原因产生的裂缝,从桥梁路面设计、施工和桥面薄弱部位的加强等方面,
从分析现行审计制度的缺陷入手,提出了对现行审计制度的改革方案,以期能对审计制度建设和完善有所帮助。
介绍了黑龙江省"金保工程"的实施情况,以及系统特点和公共业务。
当地基土质条件较差时,为了减轻地基的负担,或者为了减轻墩身重量,节约圬工材料,常采用各种轻型桥墩。在梁桥中,通常采用以下几种类型。即钢筋混凝土薄壁桥墩、柱式桥墩、柔
铁路隧道渗漏水是隧道常见质量通病之一,渗漏水不仅会对隧道内的电气设备造成危害,在东北严寒地区还会因为反复冻融而对衬砌混凝土造成开裂和变形,影响混凝土的耐久性。以通