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为挖掘原武汉市江汉一桥的潜力,解决其交通阻塞状况,对原桥进行了加宽改造。将原桥面18m扩宽至21.5m,并在其上、下游各建一座7.5m的慢车道桥,供行人及非机动车辆通行。本文仅对加宽工程中行车路面加宽后结构的受力分析,加宽所采用的施工方法及加宽后的工程效益等几方面作一简要介绍。
江汉一桥加宽工程中行车路面加宽简介
【摘 要】
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为挖掘原武汉市江汉一桥的潜力,解决其交通阻塞状况,对原桥进行了加宽改造。将原桥面18m扩宽至21.5m,并在其上、下游各建一座7.5m的慢车道桥,供行人及非机动车辆通行。本文仅
【机 构】
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武汉长江公路桥建设指挥部,铁道部大桥局勘测设计院
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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1991年1期
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