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（内蒙古城市规划市政设计研究院有限公司）
摘 要：路桥建设和一般的道路建设有所不同，它所表现出来的一种作用就是连接几个不同的区域来使不同的区域进行沟通和交通运输，由此在进行路桥的设计时，他也就会牵扯到更多地需要考虑的因素，对于相关人员的要求也会更高。本文，笔者将会根据自己多年来的實际工作经验，以及自身对路桥设计中的耐久性和安全性上面的分析，作出相应的讲解。目前，随着我国社会经济、文化、政治的全速发展，我国的道路施工技术已经逐年提高，并且对我国道路运输行业的经济也产生了巨大的促进作用，但是在产生这种作用的同时也会遇到很多麻烦，因此为了保持我国路桥建设技术的稳定发展，同时也为了使我们利用新技术、新理论，所建筑的路桥建设有一定的质量标准，为此我们需要对其进行关键施工技术的耐久性和安全性上面的研究。
关键词：路桥设计；安全性；耐久性；研究
1 引言
目前，对于我们来说，路桥是一个实适用性比较强的运输途径，比如跨区域的路桥建设来说，都会在其被正式投入使用前进行耐久性和安全性的检测，而且这种道路技术层面上的检测不仅会检测出公路的耐磨、耐热性，还会检测出公路的路面强度，比如说对路面上所铺设的沥青材料的检测，但是虽然沥青這种高分子材料会减少行驶车辆对公路的损坏，但是还是不能完全的去避免，由此我们就要进行公路沥青的再补充和铺设工作。当沥青公路受到大型承载机车的碾压时，它的一些部分沥青面可能会因为局部所受的压力过大而产生了沥青薄层上的损伤，由此我们就需要去进行公路的养护工作。交通设施建设不但为经济发展增速，也为人们的出行带来了便捷，而道路桥梁工程是交通基础设施建设战略中的重要组成部分，在各级管理部门高度重视下得到了快速发展。与此同时，道路桥梁设计中的安全性与耐久性受到了广泛关注，原因在于部分道路桥梁在使用过程中存在安全隐患，路面断裂、桥梁垮塌等不幸事件见诸报端，究竟是人为因素还是质量不过关，这是当下亟待论证的问题，应当站在设计角度来对路桥安全性重新评估。
2 路桥设计的要点
2.1 做好路桥的质量设计
为了确保路桥设计的质量，在设计阶段，要跟路桥建设目标相结合，制定较为适宜的质量目标体系，利用合理的技术以及管理手段，保障路桥的质量，并着重关注路桥中易出现故障的部分，确保质量目标的实现。
2.2 做好路桥的材料设计
材料作为路桥的基础，进行路桥设计时要严把材料质量关，科学选择路桥材料，从而有效实现路桥的结构以及强度目标，并奠定坚实的基础。设计路桥时要敢于应用新材料，以此进一步提高路桥的安全。
2.3 做好路桥耐久性设计
进行路桥设计时，要制定耐久性的施工方案，路桥混凝土的主要材料要选择适宜的品种，设计中对混凝土的配合比进行规范，充分跟路桥结构的养护工作相结合，有效保障路桥的强度以及耐久性，强化设计的相关环节，有效保障路桥的耐久性，为路桥后期的建设以及投入使用提供保障。
3 我国路桥设计在安全性和耐久性方面存在的问题
目前在一部分人的认知中，高速公路好像只有一个意义，就是实现对一个国家的物流运输。但是在实际生活中，他被认为是一个国家国民经济水平的最直接的反应，因为只有一个经济发达的国家，才会有那么多的社会物质进行流通，只有庞大的物质流通我们才能会达到每个地方的交流，只有达到全国各地的物质交流，这个国家才会有经济上的发展，由此高速公路的养护管理工作的好坏都会在局部上影响我们部分人的生活质量，而且他还会反应到我们生活的方方面面上。而且随着近些年来我国运输行业的迅速发展，一些高速公路的沥青混凝土路面已经出现了局部的损坏现象，而且早期建设的一些公路也相继进入了修正期和半修正期，这些沥青路面损坏的现象不仅会对道路的运输工具造成一定的安全隐患以及相应的经济损失，还会对我国的交通行业的社会形象和道路发展产生很大的影响。因此为了在接下来的一段时期里面，确保我国所设计的路桥建设的运行质量，延长相应的道路使用寿命，我们需要结合我们以往的工作经验，结合其他城市的好的做法，全力的做好路桥设计施工里面的耐久性和安全性检测。
3.1 路桥设计方案不合理
路桥工程中的设计方案对路桥工程的质量有着决定性的作用，因此要保证路桥设计的合理性，才能保证路桥公衡的安全性和耐久性。在现在的路桥人才市场来看，路桥设计人员很少是全面的人才，或者是缺乏现场工作的实际经验，或者是缺乏专业的设计知识，这样的设计人员现状导致了路桥设计方案上不科学性的存在。由于设计人员对实际施工情况缺乏经验导致在设计的过程中经常会出现设计与实际施工无法相配合的情况，在路桥设计的阶段没有完全考虑到施工过程中施工材料、路桥实际的构成等相关的实际问题，导致在施工过程中无法完全按照设计来开展从而给整个施工带来困难，同时也无法保证路桥施工的质量，最终影响路桥使用上的耐久性和安全性。
3.2 国家对路桥设计的总体规范还不完善
我国对路桥建设的约束行为是通过相关法律规定来完成的，这种方式虽然对路桥设计的安全性和耐久性起到了一定的规范作用，但是一旦路桥设计出现更新变化，路桥工程建设就会面临无章可依的状况。为了增强我国公路桥梁的使用年限和保障人民财产的安全性，在路桥设计的过程中，必须严格按照国家对路桥设计的要求与规范来执行，但是我国的相关规范还不完善。这就要求我国的相关部门尽快出台相关的明文规定和规范制度，使我国的桥梁设计工作有法可依，有章可循。
3.3 设计单位自身问题
当前的路桥设计主要停留在静态阶段，其现状表现为数值计算精确、符合设计标准、应用效果一般、耐久性严重不足。设计人员的服务能力仍然没有形成共识，招标方与设计单位的裙带关系明显，实际性能表现与使用期限经常不符合约定要求，但对于设计单位的责任追求案例却极为罕见，这说明其中可能存有不恰当的合作关系。从经济角度来说，对于成本控制力度过深，导致了维修成本的增加与使用寿命缩短，得不偿失。
结束语
对于探析路桥设计中的耐久性和安全性来说，它具有一定的路桥建设施工方面的优势，虽然他也会存在着许多不为人所看好的劣势，比如我国公路建设的检测模式总体来说还是十分落后的，它的自我改进能力不强，基础设施十分落后，而且他随着近些年来我国城乡化的发展趋势，已经加剧了他自身的管理难度。因此我们在对该路桥的设计进行探究时，我们要学会运用现代科技去进行实地的探索实践，以求能够做到最好的检测设计方案。
参考文献
[1]李峰.论公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高[J].黑龙江交通科技，2009（09）.
[2]林淦，罗志强.高等级公路路桥过渡段结构的设计与施工研究[J].广东工业大学学报，2003（01）.
[3]刘巍，王英杰，贾玉钧.路桥过渡段沉降成因分析与设计、施工控制研究[J].北方交通，2006（12）.
[4]吴海平，王汇文，叶萌，周健.路桥一体化设计的构思与初步实践[J].上海公路，2002（04）.
[5]赵英会.泡沫沥青冷再生技术在高速公路养护工程中的应用研究[J].交通标准化，2009，（23）.
摘 要：路桥建设和一般的道路建设有所不同，它所表现出来的一种作用就是连接几个不同的区域来使不同的区域进行沟通和交通运输，由此在进行路桥的设计时，他也就会牵扯到更多地需要考虑的因素，对于相关人员的要求也会更高。本文，笔者将会根据自己多年来的實际工作经验，以及自身对路桥设计中的耐久性和安全性上面的分析，作出相应的讲解。目前，随着我国社会经济、文化、政治的全速发展，我国的道路施工技术已经逐年提高，并且对我国道路运输行业的经济也产生了巨大的促进作用，但是在产生这种作用的同时也会遇到很多麻烦，因此为了保持我国路桥建设技术的稳定发展，同时也为了使我们利用新技术、新理论，所建筑的路桥建设有一定的质量标准，为此我们需要对其进行关键施工技术的耐久性和安全性上面的研究。
关键词：路桥设计；安全性；耐久性；研究
1 引言
目前，对于我们来说，路桥是一个实适用性比较强的运输途径，比如跨区域的路桥建设来说，都会在其被正式投入使用前进行耐久性和安全性的检测，而且这种道路技术层面上的检测不仅会检测出公路的耐磨、耐热性，还会检测出公路的路面强度，比如说对路面上所铺设的沥青材料的检测，但是虽然沥青這种高分子材料会减少行驶车辆对公路的损坏，但是还是不能完全的去避免，由此我们就要进行公路沥青的再补充和铺设工作。当沥青公路受到大型承载机车的碾压时，它的一些部分沥青面可能会因为局部所受的压力过大而产生了沥青薄层上的损伤，由此我们就需要去进行公路的养护工作。交通设施建设不但为经济发展增速，也为人们的出行带来了便捷，而道路桥梁工程是交通基础设施建设战略中的重要组成部分，在各级管理部门高度重视下得到了快速发展。与此同时，道路桥梁设计中的安全性与耐久性受到了广泛关注，原因在于部分道路桥梁在使用过程中存在安全隐患，路面断裂、桥梁垮塌等不幸事件见诸报端，究竟是人为因素还是质量不过关，这是当下亟待论证的问题，应当站在设计角度来对路桥安全性重新评估。
2 路桥设计的要点
2.1 做好路桥的质量设计
为了确保路桥设计的质量，在设计阶段，要跟路桥建设目标相结合，制定较为适宜的质量目标体系，利用合理的技术以及管理手段，保障路桥的质量，并着重关注路桥中易出现故障的部分，确保质量目标的实现。
2.2 做好路桥的材料设计
材料作为路桥的基础，进行路桥设计时要严把材料质量关，科学选择路桥材料，从而有效实现路桥的结构以及强度目标，并奠定坚实的基础。设计路桥时要敢于应用新材料，以此进一步提高路桥的安全。
2.3 做好路桥耐久性设计
进行路桥设计时，要制定耐久性的施工方案，路桥混凝土的主要材料要选择适宜的品种，设计中对混凝土的配合比进行规范，充分跟路桥结构的养护工作相结合，有效保障路桥的强度以及耐久性，强化设计的相关环节，有效保障路桥的耐久性，为路桥后期的建设以及投入使用提供保障。
3 我国路桥设计在安全性和耐久性方面存在的问题
目前在一部分人的认知中，高速公路好像只有一个意义，就是实现对一个国家的物流运输。但是在实际生活中，他被认为是一个国家国民经济水平的最直接的反应，因为只有一个经济发达的国家，才会有那么多的社会物质进行流通，只有庞大的物质流通我们才能会达到每个地方的交流，只有达到全国各地的物质交流，这个国家才会有经济上的发展，由此高速公路的养护管理工作的好坏都会在局部上影响我们部分人的生活质量，而且他还会反应到我们生活的方方面面上。而且随着近些年来我国运输行业的迅速发展，一些高速公路的沥青混凝土路面已经出现了局部的损坏现象，而且早期建设的一些公路也相继进入了修正期和半修正期，这些沥青路面损坏的现象不仅会对道路的运输工具造成一定的安全隐患以及相应的经济损失，还会对我国的交通行业的社会形象和道路发展产生很大的影响。因此为了在接下来的一段时期里面，确保我国所设计的路桥建设的运行质量，延长相应的道路使用寿命，我们需要结合我们以往的工作经验，结合其他城市的好的做法，全力的做好路桥设计施工里面的耐久性和安全性检测。
3.1 路桥设计方案不合理
路桥工程中的设计方案对路桥工程的质量有着决定性的作用，因此要保证路桥设计的合理性，才能保证路桥公衡的安全性和耐久性。在现在的路桥人才市场来看，路桥设计人员很少是全面的人才，或者是缺乏现场工作的实际经验，或者是缺乏专业的设计知识，这样的设计人员现状导致了路桥设计方案上不科学性的存在。由于设计人员对实际施工情况缺乏经验导致在设计的过程中经常会出现设计与实际施工无法相配合的情况，在路桥设计的阶段没有完全考虑到施工过程中施工材料、路桥实际的构成等相关的实际问题，导致在施工过程中无法完全按照设计来开展从而给整个施工带来困难，同时也无法保证路桥施工的质量，最终影响路桥使用上的耐久性和安全性。
3.2 国家对路桥设计的总体规范还不完善
我国对路桥建设的约束行为是通过相关法律规定来完成的，这种方式虽然对路桥设计的安全性和耐久性起到了一定的规范作用，但是一旦路桥设计出现更新变化，路桥工程建设就会面临无章可依的状况。为了增强我国公路桥梁的使用年限和保障人民财产的安全性，在路桥设计的过程中，必须严格按照国家对路桥设计的要求与规范来执行，但是我国的相关规范还不完善。这就要求我国的相关部门尽快出台相关的明文规定和规范制度，使我国的桥梁设计工作有法可依，有章可循。
3.3 设计单位自身问题
当前的路桥设计主要停留在静态阶段，其现状表现为数值计算精确、符合设计标准、应用效果一般、耐久性严重不足。设计人员的服务能力仍然没有形成共识，招标方与设计单位的裙带关系明显，实际性能表现与使用期限经常不符合约定要求，但对于设计单位的责任追求案例却极为罕见，这说明其中可能存有不恰当的合作关系。从经济角度来说，对于成本控制力度过深，导致了维修成本的增加与使用寿命缩短，得不偿失。
结束语
对于探析路桥设计中的耐久性和安全性来说，它具有一定的路桥建设施工方面的优势，虽然他也会存在着许多不为人所看好的劣势，比如我国公路建设的检测模式总体来说还是十分落后的，它的自我改进能力不强，基础设施十分落后，而且他随着近些年来我国城乡化的发展趋势，已经加剧了他自身的管理难度。因此我们在对该路桥的设计进行探究时，我们要学会运用现代科技去进行实地的探索实践，以求能够做到最好的检测设计方案。
参考文献
[1]李峰.论公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高[J].黑龙江交通科技，2009（09）.
[2]林淦，罗志强.高等级公路路桥过渡段结构的设计与施工研究[J].广东工业大学学报，2003（01）.
[3]刘巍，王英杰，贾玉钧.路桥过渡段沉降成因分析与设计、施工控制研究[J].北方交通，2006（12）.
[4]吴海平，王汇文，叶萌，周健.路桥一体化设计的构思与初步实践[J].上海公路，2002（04）.
[5]赵英会.泡沫沥青冷再生技术在高速公路养护工程中的应用研究[J].交通标准化，2009，（23）.