【摘 要】
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舰船电力系统容量的不断增大使得短路电流水平大幅度提高.现有开关的分断能力已经无法满足短路保护的要求,必须对短路电流峰值加以限制.研究了磁饱和型限流器的工作原理,根据
【机 构】
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海军工程大学电气工程系,海军东海舰队舟山基地
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舰船电力系统容量的不断增大使得短路电流水平大幅度提高.现有开关的分断能力已经无法满足短路保护的要求,必须对短路电流峰值加以限制.研究了磁饱和型限流器的工作原理,根据经典电机暂态分析理论,得到了电感合适值的计算公式.建立了基于sinulink下SimPowerSystems模块库的仿真模型,对系统加FCL前后的短路过程进行了仿真研究,仿真结果与理论计算吻合良好,证明理论结果是可信的.
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