选择快速高效的方法降解左氧氟沙星(LEV)对抗生素废水的处理具有重要的实际意义.采用UV/Cu
2O/H
2O
2组合体系降解LEV,探讨了Cu
2O投加量、H
2O
2浓度、初始pH值、自由基淬灭剂和无机阴离子等影响因素对LEV降解的影响及机制.结果表明,与单一UV、单一Cu
2O、UV/H
2O
2、Cu
2
本文针对飞机液压系统管路连接件,分析了管路连接件密封性能的多个影响因素,提出了有效密封的判定条件。建立了飞机管路连接件有限元模型,通过仿真分析研究了管路密封性能的多因素影响规律,结果表明:拧紧力矩的增加会使密封性能增强;管接头与管道接触面的摩擦系数增加,密封性能降低;轴向装配偏差对密封性影响很大,甚至会导致管路失去密封性;径向偏差和角度偏差对密封性影响较小。
为探究环境温湿度对自润滑关节轴承启动力矩和游隙的影响,选定GE45为典型轴承,依次完成了轴承径向和轴向游隙、无载和有载启动力矩测试,试验结果显示:湿度对轴承的径向和轴向
为了探究某高压分水器用汇管开裂失效原因,通过化学成分分析、力学性能测试、金相分析、扫描电镜分析等手段,对该失效汇管裂纹进行了综合分析。结果显示,失效汇管的Mn含量、本体的伸长率、冲击吸收能量均低于GB/T 6479—2013要求;汇管基体组织为铁素体、珠光体和魏氏体(脆性组织),焊缝、热影响区组织为上贝氏体;汇管断口具有脆性断裂特征。分析结果表明,该汇管开裂的主要原因是汇管本体制造工艺存在缺陷,导致该汇管材质中有益元素Mn含量较低,材料中存在魏氏组织、上贝氏体脆性组织,材料塑性和韧性严重下降,在一定压力作
探究了碳纤维复合材料结构件装配中的常用连接方式,并通过剪切试验和拉脱试验比较不同铆接方式的连接强度,寻找出能够满足产品质量、适用于生产现场应用的铆接装配方法,为碳纤维复合材料在重型运载等新一代运载火箭中的应用提供指导。
本文介绍了航空供氧产品密封性能的本质,总结出在产品设计及技术分析中,应分析、校核的技术要素为工作应力与应变。提出在兼顾全部气压条件下,通过合理选用活门垫,合理设计活门座口的R及角度尺寸,来满足产品密封使用要求,并满足具备良好的零件制造工艺性的要求。
通过某型无人机起落架系统研制,开展了起落架电动转弯系统、电动应急收放系统和电刹车系统集成设计研究,实现了起落架收放、转弯及刹车功能全电化集成设计,打破了国外对我国全电起落架系统集成技术的封锁。
二苯并-对-二噁英/二苯并呋喃(DBD/F)的直接氯化是纸浆氯漂白过程中形成多氯代二噁英(PCDD/Fs)的重要途径.纸浆中的酚类在氯化漂白过程中也将消耗氯而生成氯化产物.本文在模拟纸浆氯漂白的实验条件下,对实验环境中的DBD/F进行检测,排除了背景DBD/F值对实验的干扰后,研究了纸浆中含量较高的酚类(苯酚、愈创木酚和儿茶酚)对DBD/F氯化生成PCDD/Fs的转化率和同系物模式的影响.发现酚类的加入使DBD/F氯化生成PCDD/Fs的氯化度下降;一定剂量酚类的加入会使体系中DBD/F氯化生成PCDD/
本文采用应用试验的方法研究了基于坐标测量方法,检测大长径比零件内孔时,加长杆材料、加长杆长度、加长杆直径对其测量精度的影响。研究结果表明:在使用同种测头时,加长杆长度越短测量精度越好;加长杆直径越大,测量精度越好;加长杆材料对测量精度影响较小。
生物炭因其原料来源广泛、含碳量丰富、成本低等特点被广泛应用于污染环境修复领域.生物炭能否高效去除污染物的关键点在于生物炭所具备的理化性质.生物炭改性能促使生物炭理