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望东长江公路大桥纵向加劲肋沿顺桥方向分别与箱梁顶、底板和腹板焊联为一体,为箱梁提供有效截面以及提高各部分板件的局部抗弯刚度和压屈稳定.本文对大桥组合梁梁截面整体在不同纵向加劲肋形式、板材厚度及材料下的极限承载能力展开了研究,其结论在为大桥主梁设计提供依据的同时,也可为其他类似工程设计提供一定的参考.