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文章针对运行调度，提出一种适用于短期运行规划可靠性分析的发电机组新模型；该模型考虑了机组在不同的运行方式下状态空间转移的差别，在传统的故障率和修复率基础上考虑了系统需求率、机组的启动延时、启动失败概率和延时停运等运行因素，定义了条件强迫停运率并给出了不同模型下机组CFOR的计算方法，揭示了机组可靠性与系统需求率之间的相依关系；在此基础上建立发电机组投运模型和算法，以IEEERTS为例，验证了模型的合理性和有效性。