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加快形成双循环新发展格局是我国基于当前国内外发展形势作出的重大判断和战略抉择,构建现代中国物流体系是推动形成新发展格局的占优选择。本文提出构建"4+1"结构的适应双循环格局的中国物流体系:"4"是指国内物流体系由国家干线物流体系、区域物流体系、城市配送体系、县乡村三级物流体系这四层物流体系共同构成;"+"是指以海港为主、以陆港和空港为辅连接国内国际物流体系;"1"则是指以国际多式联运体系为基础构建中国现代化外向型国际物流体系。