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在利用卡尔曼滤波及多重故障假设检验法进行航空发动机控制系统传感器软故障检测时,解决了单个传感器出现软故障的问题.一般认为两个以上传感器同时发生故障的概率较小,但实际上不能排除其发生的可能性.本文提出了一种改进的多重故障假设方法来解决多传感器同时发生软故障的问题,这一方法采用多个卡尔曼滤波器,每个滤波器被假设成特殊故障.采用残差加权二乘方处理滤波残差并与门限值作比较来判断是否发生故障.仿真结果表明,所研究的方法能及时有效的检测到故障传感器.