论文部分内容阅读
分析了国家区域公路网密度与人口密度，人均ＧＮＰ的关系，建立了国家区域公路网的宏观需求模型，考虑到公路网的建设还受地理位置，资源产业结构，建设历史及政策偏好等的影响， 国家区域公路网依赖－偏好指数的概念，并以此解释公路网密度统计值与模型值之间的偏差。
国家区域公路网需求模型及依赖——偏好指数研究
【摘 要】
：
分析了国家区域公路网密度与人口密度，人均ＧＮＰ的关系，建立了国家区域公路网的宏观需求模型，考虑到公路网的建设还受地理位置，资源产业结构，建设历史及政策偏好等的影响， 国家区域公路
【机 构】
：
陕西师范大学地理系
【出 处】
：
中国公路学报
【发表日期】
：
2000年1期
其他文献
<正> 博白镇南城工商所在镇党委、政府及上级主管部门的领导下,勇于开拓,开创出一条增强各方面管理的新路子:大胆启用各种人才、实行民意测验选举各办事处主任,然后实行优化
本文在总结目前一些基于样条的曲线设计思想和方法优缺点的基础上，针对立交匝道平面线形设计中经常遇到的“缓－圆－缓”组合形式，提出了基于三次几何样条曲线的线形设计计算方法，充
从数理统计学原理出发，以交通流实测数据统计分析为主，辅以国内外有关研究成果，划分自由流、稳定流和拥挤流，建立符合中国公路交通实际工况下的高速公路速度－流量模型。
以通行能力研究为主要目的，在调查掌握寒冷地区二级公路交通流特性的基础上，借鉴国内外成熟的交通流仿真模型，建立了以发车模型、自由行驶模型、跟驰模型和超车模型为主要模块的
<正>I.International cooperation in building consultancy&design in Beijing Generally,developed countries such as the UK,France,USA and Australia are leading in t
期刊
文章运用看板管理理论,对某汽车零部件制造厂的原材料消耗控制模式进行了分析和改进,将原有的推动式物料消耗控制模式转变成基于看板管理的拉动式物料控制模式,通过仓库改造
本文针对塔河油田地层水矿化度高、井底温度高的特点,研究了适合塔河油田超稠油的乳化降黏剂。以一定链长的混合叔胺(RN(CH3)2)和二溴乙烷(Br(CH2)2)为原料,合成了一种代号为
目的观察根据中医情志相胜理论构建的情绪诱导方案治疗大学生阈下抑郁的疗效。方法于2016年10—12月以北京中医药大学良乡校区在校本科生为研究对象,收集阈下抑郁患者(治疗组