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目的
回顾性分析中国大陆地区6年间公交车起火事件特点。
方法通过百度搜索引擎、《中国期刊全文数据库》及《PubMed》数据库，以"公交车" 、 "起火/纵火"作为关键词，结合中国大陆省、自治区及直辖市名称，检索2009年1月—2014年12月发生在中国大陆地区的公交车起火事件，记录事件发生的时间、地区、起火原因、人员伤亡情况并进行相关分析。用Microsoft Excel软件处理数据。
结果共检索到公交车起火事件287起，其中2009年发生49起，2010、2011、2012年分别发生36、35、37起，2013和2014年均发生65起；事件集中发生在6、7月，分别为49、39起。在公交车起火事件发生地区分布中，华东地区78起，占27.18%；东北地区52起，占18.12%；华北及华南地区均为41起，占14.29%。在公交车起火事件起火原因中，排第1位的是公交车自燃(267起，占93.03%)；其次为纵火(13起，占4.53%)，其中7起发生在16：00—20：00，3起发生在8：00—10：00。27起(9.41%)公交车起火事件有人员伤亡，其中13起(48.15%)由公交车自燃所致，10起(37.04%)由纵火所致，4起(14.81%)由交通事故所致。纵火共造成至少287人受伤、88人死亡，公交车自燃造成至少140人受伤、35人死亡，交通事故造成至少20人受伤、9人死亡。
结论近年来中国大陆地区公交车起火事件发生频率明显增高，且在6、7月最常见；公交车自燃是造成起火事件的主要原因，其次为纵火。纵火引起的公交车起火事件常发生于城市交通的早晚高峰时段，其发生率虽然不高，但造成的人员伤亡情况最为严重。