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近年来，国内各地轨道交通事业迅猛发展。据统计，截至2010年底，中国内地共有28座城市89条轨道交通线路正在建设，总里程达2172.78公里，投资9794.92亿元。到2011年，全国有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉、长春、深圳、大连、成都、沈阳等12座城市，先后建成并开通运营了48条城市轨道交通线，运营里程1502公里。“十二五”期间全国各城市地铁、轻轨规划线路建设里程将达到2600公里，建设投资规划额将达1.27万亿元。在各地轨道交通建设过程中，在采用传统的政府出资政府建设的模式外，也开始探索轨道交通BT、BOT、PPP等引进社会资本的投资建设模式。如北京地铁奥运支线、亦庄线采用BT投资建设模式，深圳地铁5号线采用BT投资建设模式，昆明地铁3号西延、4号、1号北延、安宁线采和BT投资建设模式。本文将结合笔者参与有关BT项目实践对轨道交通采用BT投资建设模式、运作流程、运作重点、难点及建议等有关问题进行探讨。