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东方汽轮机(以下简称东汽)从燃烧器的旁路弯管入手,致力于燃机核心部件国产化。旁路弯管具有装配精度高、材料Hastelloy-X焊接性较差,及焊接变形控制难度大等特点。通过有限元模拟计算及相关材料试验性焊接,同时设计用于装配定位和焊接变形控制专用工装,最终制造的旁路弯管焊缝探伤合格,尺寸满足标准要求。