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对ASTOVL升力风扇飞机的侧向控制进行了研究，采用非线性动态逆控制设计控制器，使复杂非线性强耦合的滚转、偏航、侧滑以及侧向速度等实现了线性化对消及解耦，从而使驾驶员易于操作，进而可减少事故率。并对其进行了仿真，结果验证了其正确性和有效性。
非线性动态逆控制律在ASTOVL升力风扇飞机侧向控制中的应用
【摘 要】
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对ASTOVL升力风扇飞机的侧向控制进行了研究，采用非线性动态逆控制设计控制器，使复杂非线性强耦合的滚转、偏航、侧滑以及侧向速度等实现了线性化对消及解耦，从而使驾驶员易于操
【机 构】
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上海交通大学船舶与海洋工程学院,南京航空航天大学自动控制系
【出 处】
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电机与控制学报
【发表日期】
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2000年4期
【基金项目】
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国家航空基础科学基金项目!99E52035
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