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对Ｊ—７飞机作了六自由度运动方程仿真计算，探讨了Ｊ—７飞机在平飞、盘旋和上升转弯三种飞行状态下，以三种操纵方式进入失速／过失速／尾旋的动态特点，并与现有资料作了比较。还研究了Ｊ—７飞机的失速尾旋敏感性。
J—7飞机失速／过失速／尾旋动态特性研究
【摘 要】
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对Ｊ—７飞机作了六自由度运动方程仿真计算，探讨了Ｊ—７飞机在平飞、盘旋和上升转弯三种飞行状态下，以三种操纵方式进入失速／过失速／尾旋的动态特点，并与现有资料作了比较。还研究了Ｊ—７飞
【机 构】
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空军指挥学院
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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1994年03期
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