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市场回顾2005年是汽车蓄电池市场相较其他配件产品最先进入大洗牌的一年。主要的诱发因素是占其制造成本40％～60％的主要材料——金属铅的价格飞涨。在过去的一年间，铅价从8000～9000元／吨上涨到12000元／吨以上。这使很多小型蓄电池制造企业失去了原本就微薄的利润，纷纷倒闭。据统计，在2003年，全国大约有3000家蓄电池生产企业，到2005年底只剩下不到1000家。