基于小波变换的车辆油气悬架信号提取技术

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将小波变换应用于油气悬架信号的提取。建立了带有油气悬架的1/4车辆系统动态模型,把B级路面仿真作为系统的输入,得到了非簧载质最加速度曲线和油气恳架输出力曲线,通过小波的分解与重构有效地去除了噪声信号.提取山非簧载质撼加速度和油气悬架输出力信号,为油气悬架系统设计提供了理论依据。
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