【摘 要】
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针对混凝土连续梁负弯矩区段拉应力过大问题,提出了一种能有效提高抗裂能力和阻止裂缝发展的混杂钢纤维混凝土结构。钢筋混凝土工形梁加载试验破坏后,在此基础上进行了修复处
【基金项目】
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国家自然科学基金青年基金项目：基于桥面形态变化的桥梁安全状态监测方法与预警理论研究（51708068）,国家自然科学基金面上项目：影像轮廓线叠差分析获取桥梁全息变形及结构状态演绎方法研究（51778094）
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针对混凝土连续梁负弯矩区段拉应力过大问题,提出了一种能有效提高抗裂能力和阻止裂缝发展的混杂钢纤维混凝土结构。钢筋混凝土工形梁加载试验破坏后,在此基础上进行了修复处理,设计制作3片高掺量混杂钢纤维混凝土铺装层结构受弯构件,并设置普通混凝土铺装层做对比。试验结果表明：高掺量混杂钢纤维混凝土铺装层能够有效提高构件自身开裂弯矩,显著改善梁体抗裂性能,减小裂缝开展宽度。依据变形协调和静力平衡条件建立了加固工形梁的开裂弯矩计算模式,研究了用高掺量混杂钢纤维混凝土铺装层工形梁的开裂机理。
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