电控多点天然气—柴油双燃料系统技术研究

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本文介绍针对国产X6130柴油机进行的电控多点射天然气-柴油双燃料系统的开发研究。系统采用了电控高速电磁阀实现天然气的多点喷射控制,设计基于单片机的电控单元实现信号采集和电磁阀驱动控制,进行了系统控制软件的匹配开发,开发的综合系统通过台架匹配试验证明了系统的性能,并通过1000km试车验证了系统实用性。
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