【摘 要】
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空管单位的运行条件要满足保障空中交通安全、有序、高效的运行。其优劣可以反映管制单位运行条件水平的高低。本文从安全、效率、规范化管理这三个角度,以“人、机、环、管及基础运行”作为一级指标,采用CV&CRITIC TOPSIS排序法进行综合评估,并利用西南某机场采集的数据进行实例验证。为评估新建机场的管制单位是否满足运行条件、正在运营当中的机场塔近分离工作能否安全实施,以及民航局评判塔近分离之后管制单位实际运行是否满足相关要求等提供参考。
【机 构】
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中国民用航空飞行学院空管安全研究所
【基金项目】
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空管规则运行管理机制及程序研究(No.0242022),四川省科技厅面上项目:综合交通运输系统中多机场区域内以旅客需求为基础的中小机场选址布局优化(No.2020YJ0500)。
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空管单位的运行条件要满足保障空中交通安全、有序、高效的运行。其优劣可以反映管制单位运行条件水平的高低。本文从安全、效率、规范化管理这三个角度,以“人、机、环、管及基础运行”作为一级指标,采用CV&CRITIC TOPSIS排序法进行综合评估,并利用西南某机场采集的数据进行实例验证。为评估新建机场的管制单位是否满足运行条件、正在运营当中的机场塔近分离工作能否安全实施,以及民航局评判塔近分离之后管制单位实际运行是否满足相关要求等提供参考。
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