【摘 要】
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发车频率优化在公交调度中是非常重要的.提出一个发车频率优化模型，为车辆规模固定的公交线路设计合适的发车频率.该模型以乘客总费用最小为目标.由于该模型属于NP-hard问题，采
【机 构】
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大连海事大学交通运输管理学院,大连理工大学土木水利学院
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发车频率优化在公交调度中是非常重要的.提出一个发车频率优化模型，为车辆规模固定的公交线路设计合适的发车频率.该模型以乘客总费用最小为目标.由于该模型属于NP-hard问题，采用了一种新的启发式算法-SCE-UA算法，对该模型进行求解.通过大连市408路公交线路的数据，对该模型和算法进行了测试，结果显示该模型和算法是合理有效的.
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