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科学技术的发展和人们生活观念的不断进步,给汽车行业的发展带来了前所未有的机遇和挑战。DOE技术由于其诸多的优点在工程技术研究各领域的应用日趋广泛。以提高车身的模态频率和实现车身的轻量化为目标,将DOE分析方法引入到车身板厚参数的优化中,得到可行的优化方案,车身的第一阶模态频率提高了16%,车身的质量减少了8 kg。