车用柴油机P型双偏心式提前器动态特性研究

来源 :江苏理工大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong558
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对车用柴油机P型双偏心式提前器的动态性能进行了深入细致的分析研究 ,阐述了该型提前器的工作原理 ,建立了双偏心机构的运动模型 ,确定了飞块离心力、弹簧力和阻力矩之间的关系 用编制的专用软件分析了各结构参数和运行参数对P型双偏心式提前器性能的影响 ,找出最佳的匹配参数 ,为车用柴油机自动调节供油提前器的优化设计提供了方法 The dynamic performance of diesel P-type dual-eccentric pre-driver has been analyzed in detail. The working principle of this type pre-driver has been expounded. The motion model of double eccentric mechanism has been established. The centrifugal force, spring force and The relationship between the drag torque with the special software developed by the analysis of the structural parameters and operating parameters of the P-type double eccentricizer performance, find the best matching parameters for auto diesel engine automatically adjust the fuel supply advance Optimized design provides a way
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