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利用线性分派法研究了公交线网优化方案的排序问题。在给出公交线网的优化原则、约束条件以及优化目标的情况下，利用函数关系将它们量化处理。在定义正负理想方案的基础上，对决策方案进行贴近度单排列，并综合所有指标求决策方案排列频率次数的情况下，建立了公交线网优化方案的线性分派模型。然后，利用匈牙利算法对模型进行了求解，得到了最佳的优化方案。最后，对模型应用的结果表明，该方法有广泛的应用前景。