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目前有许多航空公司引入了新型的经济舱座椅,旨在不显著影响乘客舒适度的前提下增加人员限额,然而却受到了很多乘客的反对。该文主要运用自适应多项式拟合、双三次B样条插值等数学模型得到人体脊椎曲线的定量函数关系,进而重新对该经济舱座椅椅背曲线、曲面进行设计与研究。
基于人体脊椎的航空经济舱椅背的优化设计
【摘 要】
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目前有许多航空公司引入了新型的经济舱座椅,旨在不显著影响乘客舒适度的前提下增加人员限额,然而却受到了很多乘客的反对。该文主要运用自适应多项式拟合、双三次B样条插值
【机 构】
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华北理工大学以升大学生实验创新中心产品设计工作室,华北理工大学以升大学生实验创新中心创客实验室
【出 处】
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科技创新导报
【发表日期】
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2016年2期
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