【摘 要】
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为了深入了解地铁盾构工作井基坑对支护结构及周围环境的影响,运用有限元分析,采取数值模拟,得出了支护结构的变形规律属于组合型变形.不同坑外荷载对基坑地连墙侧向位移的最大值有所影响,但对最大值所在深度基本无影响;基坑隆起量呈现中间大、两边小的趋势;在合适的插入比情况下,过多的增加基坑插入深度,围护结构位移减小程度有限,可为今后盾构工作井基坑开挖提供一些参考.
【机 构】
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中车建设工程有限公司,北京 100078
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为了深入了解地铁盾构工作井基坑对支护结构及周围环境的影响,运用有限元分析,采取数值模拟,得出了支护结构的变形规律属于组合型变形.不同坑外荷载对基坑地连墙侧向位移的最大值有所影响,但对最大值所在深度基本无影响;基坑隆起量呈现中间大、两边小的趋势;在合适的插入比情况下,过多的增加基坑插入深度,围护结构位移减小程度有限,可为今后盾构工作井基坑开挖提供一些参考.
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