全路面起重机传动系统的匹配性能改进

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建立了全路面起重机传动系统模型,在ADAMS中添加约束后进行分析。通过比较前、中、后三个驱动桥角速度,得出三者间存在转速差,通过加装轴间差速器的方式可以减小转速差,进而减轻了轮胎与地面的磨损,改进了全路面起重机传动系统的匹配性能。 An all-terrain crane transmission system model was established and analyzed after adding constraints in ADAMS. By comparing the angular velocity of the three driving axles, the rotational speed difference among the three is obtained, and the difference of rotational speed can be reduced by installing the inter-axle differential so as to reduce the wear of the tire and the ground and improve the overall Matching Performance of Road Crane Drive System.
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