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CBR试验是公路柔性路面设计的重要组成部分。通过对大量不同土壤材料试验数据的分析和理论上的研究，得出如下结论： CBR试验值是公路路基、底基层局部抗剪切能力特性及其水稳定性的表征，影响 CBR试验值的主要因素有土壤材料颗粒的尺寸、强度、粗糙度、密度、外部形状等以及水浸泡试验特性。目前，国内外的 CBR试验规程还存在不足之处，应进行相应的修改和完善。