【摘 要】
：
大型工业厂房室内地坪和室外堆场均具有载荷大、耐磨度高、要求外观无裂缝、排水顺畅且不积水等特点,故对地坪结构成型后的承载力、耐磨度、平面度、裂缝控制、美观等技术要求高。然而这些关键技术的控制通常在工程师的专业水平与实施技能、地坪基础处理、配筋、混凝土浇筑分仓规划、施工分缝设置等地坪结构设计与施工技术措施的管控技能中得以展现。以云南昭通高速装配式绿色建筑产业园室内、外重载地坪为实践,综合项目特征并结合实际,在吸取“跳仓法”施工经验的基础上,通过设计与施工技术分析、采用“条带法”无缝施工措施取得了预期效果。
论文部分内容阅读
大型工业厂房室内地坪和室外堆场均具有载荷大、耐磨度高、要求外观无裂缝、排水顺畅且不积水等特点,故对地坪结构成型后的承载力、耐磨度、平面度、裂缝控制、美观等技术要求高。然而这些关键技术的控制通常在工程师的专业水平与实施技能、地坪基础处理、配筋、混凝土浇筑分仓规划、施工分缝设置等地坪结构设计与施工技术措施的管控技能中得以展现。以云南昭通高速装配式绿色建筑产业园室内、外重载地坪为实践,综合项目特征并结合实际,在吸取“跳仓法”施工经验的基础上,通过设计与施工技术分析、采用“条带法”无缝施工措施取得了预期效果。
其他文献
利用Gleeble-3500试验机与Deform软件,采用热压缩试验与有限元分析相结合的方法,分析讨论了Inconel 600管材热挤压工艺参数的影响以及微观结构的变化规律.结果表明,对于热挤
针对现有废乳化液处理工艺产生污泥量较大、处理效果不理想、产品品质较低、无法有效实现废乳化液资源化回收的情况,提出了超滤+真空闪蒸工艺。介绍了超滤+真空闪蒸法工艺的预处理、超滤和真空闪蒸过程及处理效果,并探讨了原料物性、操作压力、操作温度、真空度对工艺的影响,分析了每吨废乳化液的处理成本。结果表明,废乳化液COD含量越大,超滤膜出水通量越小;随着操作压力增大,出水通量增加,当压力增至0.45 MPa,出水通量不再增加;实际生产中,应控制操作温度为25~45℃和适当提高设备真空度。超滤+真空闪蒸法处理废乳化液
为了探究切削量对合金钢表面质量的影响,在不同切削量的前提下,分析40CrNiMoA合金钢的各个参数的变化情况。由试验结果可知:进给量会严重影响表面粗糙度,进给量越大,表面质量越差,切削深度次之;切削速度对切削力的影响没有规律性,进给量和切削深度增大时,切削力必然增加。在车削加工时如果选择较小的进给量和适当的切削深度,就能够得到较小的切削力和较好的表面质量,优化切削加工性能。
为满足木桥沟渡槽在施工阶段材料、模板等垂直运输需求,加快施工进度、提高施工机械化操作水平,根据施工现场的实际情况,在木桥沟渡槽布置1台高度为78.4m塔式起重机,起重机械设备自身的安装、拆卸施工技术,必须引起施工技术人员的高度重视。对安装高度为78.4m的C7050塔式起重机在安装、拆除过程中的主要问题进行了技术分析和总结。目前向家坝灌区邱场分干渠自贡段工程木桥沟渡槽塔式起重机已安装施工完成,按照塔式起重机的安装、拆除施工技术,C7050塔式起重机很好地完成了安装、拆除任务,取得了良好的技术经济效果。
豆制品含有大量植物蛋白、草酸、胶原体等易被微生物降解的物质,可生化性强,属于高浓度有机废水。为满足某村豆腐丝加工业发展需要,建设一座处理规模为100 m3/d的小型豆制品废水处理工程,采用气浮+UASB+A2/O工艺。本文介绍了豆制品废水处理工艺设计方案、主要构筑物和设计参数,分析了工艺方案特点和工艺运行条件控制。该工程采用成熟的工艺,充分利用场地,出水水质可以稳定达标,节约了工程投资和占地。
宜宾至昭通高速公路第A3段隧道路面采用复合式路面,水泥混凝土路面设计抗压强度等级C40,抗弯拉强度≥5MPa。根据设计要求和本工程材料特性,进行水泥混凝土路面配合比设计和性能检测。为保证施工质量,施工过程中应根据细集料细度模数及级配及时调整砂率,根据粗集料单粒级级配调整粗集比例,严格控制粗、细集料质量。混凝土拌制过程中各种原材料必须计量准确,拌和时间符合规范要求,严格控制混凝土坍落度,施工现场加强振捣,及时切缝减少混凝土横向裂缝。
轮式自行台车桥梁护栏施工技术利用多功能桥梁护栏施工台车替代传统施工机具,最大承受重量为300kg,最大提升高度为3.6m,可满足最大纵坡6%,最大横坡5%的桥面,减少了工人的直接参与,施工效率及安全性大大提高,相比传统吊车、平板车及小型装载机吊运,体积更小,更节约施工场地,施工更加灵活、效率高,环保控制方面具有巨大优势,取得较好的经济效益,社会效益显著。
针对滇中引水香炉山隧洞复杂地质条件出现的地质超挖,若不加以控制,不断发展和扩大,将会引发不良后果,不仅会加大人力、物力等资源的投入,还会增加施工成本、影响施工工期,所以做好地质超挖防治措施是非常必要的。因此如何充分保证地质复杂引水隧洞在开挖过程中到达围岩自稳不受干扰,同时又节约成本和安全性,已经成为地质复杂引水隧洞建设中待解决的关键问题。
古珍稀树素有“绿化活化石”的美誉,是大自然留下的无价之宝,是名胜古迹的重要景观,历史的见证,以及研究自然史的重要资料,是重要的种质资源基因库,亦是生物多样性的重要组成部分,提高古珍稀树移植成活率是古珍稀树异地保护的重要前提。古珍稀树移植技术、养护管理技术直接影响着古珍稀树移植成活率,因此为保障移植的成活率,需要在明确影响成活率因素的基础上,规范古珍稀树移植技术,及时采取适当的养护管理措施,方能有效提高移植成活率。
在山区高速公路建设过程中,场地多山高坡陡,普遍纵坡较大,且征地困难,对原有生态环境也造成一定破坏;综合考虑,提出山区高速公路利用大纵坡主线路基建设预制梁场的施工技术,通过对在建高速公路全线进行总体部署和筹划[1],选择桥梁较多的段落,利用高速公路主线路基,根据生产规模、生产工序、地貌地形等建设预制梁场,对钢筋加工厂建设、台座布置、龙门架安装及运行、张拉工艺、运输设备等进行指导。