【摘 要】
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CO2驱数值模拟不仅需要成熟配套的商业化组分模拟软件,还要求相态模型能准确描述CO2与原油体系的PVT性质.而原油组成复杂,实验室检测只能确定部分组成的摩尔分数,无法准确确
【机 构】
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大庆油田有限责任公司勘探开发研究院
【基金项目】
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中国石油天然气股份有限公司科学研究与技术开发项目“气驱提高采收率技术”（2012E-1216）.
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CO2驱数值模拟不仅需要成熟配套的商业化组分模拟软件,还要求相态模型能准确描述CO2与原油体系的PVT性质.而原油组成复杂,实验室检测只能确定部分组成的摩尔分数,无法准确确定重碳数组的摩尔分数,导致相态模型使用的原油组成与真实数据存在一定偏差,影响了相态模型的可靠度.通过数学建模方法,利用已有实验室分析结果,求解重碳数组的摩尔分数,实现细致准确描述原油各组成含量,提高了相态模拟结果的可靠度。
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