中国适合发展柴油轿车吗?

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无论是国内外支持发展柴油轿车的专家还是业内人士,都强调轻型柴油车在经济性、动力性和减少温室气体效应方面的优势。业内认为,国内随着全面供应国4车用柴油,2017年底前也将供应国5车用柴油.我国的车用柴油确实比车用汽油每升便宜0.2元-0.4元.与欧洲近十几年大规模发展柴油轿车的柴油价格优势已经十分相似,发展柴油轿车最基本的客观条件已经具备。
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