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F1风化深槽是厦门翔安海底隧道施工中遇到的第一个海底风化槽．其围岩为全风化花岗岩，十分破碎，渗透性强，水压高，自稳性差，施工风险极大．是整个工程最大的风险点与难点。本文对F1风化槽施工关键技术和有关参数进行了分析总结。实践证明，采用“水平钻孔地质预报＋全断面帷幕注浆堵水＋大管棚超前加固＋CRD开挖”的施工方案穿越F1风化槽是可行的，可以成功化解涌水和坍塌等施工风险。为后续风化槽施工奠定良好的基础。也为此类地层下海底隧道施工提供了重要的参考。