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研究目的：本文以某一无风撑三跨连续系杆拱桥为例，该桥的桥面较宽，横桥向设置三排支座，由此横梁变形及受力有所减小，但导致结构的刚度加大，增大了拱桥系杆在恒载、活载作用下绕桥梁中心线的内力，致使系杆在拱脚附近的扭转剪应力过大，导致系杆受力不尽合理，为寻求改善拱桥系杆受力的方法，于文中展开详细的分析及探讨。研究结论：分析结果表明：（1）调整中墩支座的安装顺序对结构受力会产生一定的影响；（2）吊杆终拉后再进行中墩支座的安装，可使应力得以提前释放，待横梁变形稳定后再进行中墩支座的安装，能够有效地减小系杆的扭转剪应力