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建筑物的动力特性是建筑物自身固有的特性,一般是指建筑物的振动频率(或者振动周期)、振型及阻尼比。建筑物的地震反应是由地面运动的性质和结构本身的动力特性决定的。因此在计算地震反应时,结构的自振频率、振型及阻尼比都是十分重要的参数。由于理论计算方法求得的结构自振频率存在误差,所以利用现场实测得到的结构动力特性即建筑物建成后的实际动力特性,其结果是准确、可靠的。通过对防灾学院6号教学楼进行强风振动测试实验,获取了南北和东西两个方向的加速度时程数据,利用DASP数据处理软件对所获得的数据进行了低通滤波(25 Hz