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减振器道岔是用于地铁环境敏感地段的新型道岔。其施工方法与普通道岔有很多差异之处，固绕两种道岔的各自特点及施工方法进行介绍。同时阐述减振器道岔施工过程中的控制要点。
北京地铁10号线减振器道岔施工技术研究
【摘 要】
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减振器道岔是用于地铁环境敏感地段的新型道岔。其施工方法与普通道岔有很多差异之处，固绕两种道岔的各自特点及施工方法进行介绍。同时阐述减振器道岔施工过程中的控制要点。
【机 构】
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中铁三局集团线桥工程分公司
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2008年7期
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