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捷豹F-TYPE COUPE 3.0T S
长×宽×高：4470×1884×1297mm
发动机：3.0升，涡轮增压，V6
轴距：2622mm
变速器：8挡手自一体
最高车速：275km/h
0-100km/h加速：4.9s
厂家指导价：97.80万元
我不知道，在中国，究竟有多少女性会因为贝克汉姆而成为一个在夏夜里留在客厅电视前看22个男人追逐一个足球的“临时”球迷;但我可以确认的是，捷豹邀请贝克汉姆出任其在中国的品牌推广大使，这一招棋走对了。小贝帅气、优雅、活力十足又富有责任感的英伦绅士形象，与捷豹车型的品牌诉求如出一辙。捷豹毫无疑问找到了最佳代言人，而同时，小贝在中国的知名度尤其是在女性群体里的影响力，也帮助大家对捷豹的品牌形象拥有了更多情感层面的认同感。
在众多汽车品牌之中，毫无疑问，原汁原味的捷豹是比较特殊的一个，男性车主和女性车主，都会爱上这头小豹子，但理由却截然不同。往往是男人向右走，而女人向左走。今天我们为大家带来的这款F-TYPE，则是捷豹车型中将狂野与绅士融为一体的最佳典范。
美的基因是可以继承的，审美也是。在英国留学归来的宋吉对于同样来自英国的捷豹情有独钟：“在这台F-TYPE身上，我仿佛能重新回到了将古典与时尚融于一身的伦敦。它拥有50年前堪称经典的美轮美奂，但同时又带有现代和科技的气息。尤其是运动排气的高亢声浪简直太迷人了，瞬间就能大量刺激出我的肾上腺素，让驾驶这台车拥有了更多与众不同的乐趣。”
从事金融行业，使宋吉在平日的生活中特别在意细节，而对于今天体验的这款捷豹车型，宋吉一上手开起来，就能敏锐地感受到它的与众不同：“虽然这台F-TYPE COUPE的排量不是特别大，只有3.0L，但机械增压使动力喷薄而出时保持得非常线性，响应非常及时。”
在日常驾驶时，这是一种非常绅士的状态。但这远不是F-TYPE的全部，当宋吉迫不及待地切换到运动模式，F-TYPE马上变了脾气，宋吉兴奋地说：“起步超级迅猛啊，我感觉它真的像一头豹子那样，咆哮着就冲了出去。虽然有电子稳定控制系统的保护，但这台车的扭矩特别强大，起步时油门稍大很容易就会感觉到后轮突破极限，尾部躁动不安。虽然车尾甩动了两下就被制服了，但这种前置后驱车特有的驾驶乐趣，确实令人欲罢不能。”
把车停好，宋吉又围着车恋恋不舍地品味每一处细节，果然被他细心地发现了F-TYPE隐蔽式的后扰流板。当被告知这个扰流板“在时速达到110km/h自动升起，当时速低于80km/h自动落下，可抵御120公斤的抬升力”时，宋吉忍不住啧啧称赞：“Coooool！这才是英伦范儿！”
张明亚是香港航空的工作人员，我们之间的聊天是从香港航空赞助拍摄《冲上云霄》开始的。她是一个很爱美的姑娘，在她的眼中，万人迷小贝代言的捷豹简直就是时尚与美的代名词：“用文学一点的说法，倾尽所有美丽的词汇来形容这台F-TYPE COUPE也不为过。我知道它的前辈是经典的E-TYPE，而如今F-TYPE用性感撩人的设计仿佛带我们回到了50年前那个荣耀的年代。”F-TYPE COUPE全身上下布满了设计精致的几何图形，这些线条赋予了车身更为立体感的轮廓和充满肌肉感的姿态，带来贵族式优雅的同时，又不乏运动气质。
绅士的翩翩风度不仅体现在约会或是运动中，在安静的时候他们也会格外注意自己的言行举止。所以，捷豹的设计师也希望F-TYPE不管是在行驶中还是停放在路边都能给人蓄势待发的动感。因此，更长的前悬与溜背短尾的设计展示出重心前冲的姿态，随时保持着伺机而动的冲劲儿。张明亚对于车型设计的理解，代表了女性的视角：“豹子是猫科动物，捷豹车的设计一定也参考了猫科动物的特质——优雅、轻盈、静中带动，还有那么一丝含蓄的性感。”
进入车内，张明亚首先关注的是座椅：“捷豹座椅的设计真是专业赛车范儿啊！不过，座椅的材质并没有像一些跑车那样特别硬梆梆的，日常驾驶时坐着会更舒服吧，替我的屁股为捷豹点个赞，哈哈。”和大多数豪华车一样，F-TYPE也可以给车主提供多样的内饰配色选择，这一点貌似也是女性车主的关注点：“红黑搭配的内饰突出了这台车运动风格的定位，而我发现，点火按键和换挡拨片竟然都采用了金色磨砂质感的材质，似乎颇具挑衅性地诱惑着我去触摸它们。”
F-TYPE是一台科技含量很高的车型，驾驶模式切换、可调排气声浪、自动升降尾翼、DSC稳定系统、发动机自动启停等等配置一应俱全。不仅如此，作为核心功能，这些与驾驶相关的配置按钮都布置在挡把周围，对于女性车主，张明亚称赞这是个很贴心的安排：“科技配置高的车型，很多功能调节都隐藏在菜单深处，我们女生经常找不到，久而久之也就不去用了，挺浪费的。F-TYPE的这些高科技都摆在触手可及的地方，方便我们调节，对于驾驶安全也很有帮助。它就像一个地道的绅士，不仅内涵丰富，还非常细心地照顾我，让我感觉很温暖。”