3月28日，由云南省内最大的汽车运输企业“昆交集团快运物流公司”与沃尔沃卡车中国市场开拓者“深圳瑞升行”联手合作的沃尔沃卡车公司云南授权4S经销商云南云沃商用汽车有限公司在昆明东郊关上隆重开业。沃卡云南4S店的成立，不仅意味着沃尔沃卡车公司的经销商网点已遍布到中国边陲地区，也表明沃尔沃卡车公司助力中国物流之举已进入新层次——辅助云南打造面向东南亚的中心物流基地。
　　云南省地处中国南部边陲，东部与贵州省、广西壮族自治区为邻，北部同四川省相连，西北隅紧倚西藏自治区，西部同缅甸接壤，南榈同老挝、越南毗连。从整体位置看，北依广袤的亚洲大陆，南连东南亚半岛。优越的地理位置给云南的公路发展带来了契机，公路运输在云南省交通运输中“唱主角”，承担着全省九成以上的运输量。
　　云南盛产烟草、花卉、水果，泥炭、天然气、稀有金属等物产丰富。从“茶马古道”起，云南的物流业就呈现出跨地区、跨国界、外向型、放射型的“大流动”特征。如今，随着红塔集团、昆明卷烟、云南花卉、云南水果等一些闻名遐迩的企业的诞生与新兴产业的发展，云南的物流业在中国乃至东南亚的作用越来越显得不可或缺。
　　
　　目标：成为面向东南亚的现代物流中心
　　
　　由于云南省地处连接中国－东盟自由贸易区的前沿，独特的区位优势日益彰显，国内外一些知名的物流企业纷纷看好云南省物流业的发展前景，争相以不同的方式在云南部署物流网络。
　　在建设中国—东盟自由贸易区的对外经济开放发展战略背景下，云南省提出了构筑面向东南亚的现代物流中心的总体目标：在区域范围内建成现代化物流基础设施及服务网络系统；使现代物流成为推动经济结构调整、经济增长方式转变和企业管理与经营改革的重要促进力量；积极推广和鼓励企业采用现代物流技术，使云南在交通运输与仓储、工业制造和商业流通等领域大幅降低物流管理及经营成本，明显提高物流服务及运作效率；努力培育现代物流产业，以使现代物流促进交通运输、仓储、信息服务等相关产业发展；围绕自由贸易区构建经济开发区、贸易关税区、贸易口岸等，发展以昆明为中心的区域物流服务圈，使云南成为国内区域乃至国际区域物流的承接地。
　　
　　软肋：物流理念落后阻碍市场发育
　　
　　红土高原的“茶马古道”上曾经创造了中国古代物流的辉煌篇章。如今，人背马驮的驿道已被四通八达的立体交通网取而代之，但是云南的物流业反而变得名不见经传。
　　由于云南省的工业基础较薄弱，工业、商业及交通运输、仓储等企业的信息技术应用不够广泛或处于空白，工业及商业物流资源存量较大,整合的难度大、成本高，企业物流资源闲置与浪费较为普遍，加之上下游企业之间尚未形成良好的供应链系统，使得企业应用现代物流技术的能力较为低下。另外，运输及仓储技术较为传统和落后，因此，真正意义上的第三方物流企业在云南尚处于萌芽状态。
　　一位参加沃卡云南4S店开业典礼的当地物流企业老总告诉记者，一辆装载20吨水果的卡车，从产地云南到外地批发商手中，至少要经过两三次倒手，由于各站点衔接无序，没有规范统一的操作程序，每次倒手要损耗10%左右，加之运输车辆性能不一，一些水果在运输途中就已开始变质，一单拉下来，只有10吨左右的水果能无损到达。如果车辆中途抛锚得不到及时维修，误工加上油钱、路桥费，有时非但赚不到钱还有可能赔本。
　　
　　措施：科学物流开启运输快通道
　　
　　“只要采取科学的物流解决方案，云南物流完全能够再现‘茶马古道’的辉煌”，沃尔沃卡车公司亚洲区常务副总裁、沃尔沃卡车大中国区总裁吴瑜章先生为云南物流鼓劲。
　　记者所悉，吴瑜章说话底气十足多半缘于沃尔沃卡车“全金程”全面物流解决方案在中国物流行业的创造力、实践力、影响力和公信力。几年前沃尔沃就给云南的一位从事水果运输的物流企业做过“全金程”全面物流方案分析。采取沃尔沃提供的物流解决方案后，该物流公司的效益明显提高，沃尔沃“全金程”的威力在云南由此不胫而走。
　　在沃卡云南4S店记者仔细体会了“全金程”全面物流解决方案的独特魅力。“全金程”不仅为用户解决了前期购车数量多、总成本过高的问题，而且针对不同行业、不同运输，沃尔沃都有一套准确的测算方法，在用户购车之前就能为之合理测算出最佳运力投入，最少车辆投入，最高产出效益。车辆投入运营后，沃尔沃还有一套科学的物流解决方案，保证运营路线、在途货物管理、司机调度等达到最佳状态。沃尔沃卡车公司为云南鹏程公司设计的“烟草运输方案”，创造了卡车运输成本与火车运输成本持平的奇迹。借助沃尔沃卡车运输的低成本和运输的灵活性，鹏程公司以低运价取得了多笔烟厂的运输大单。几年来鹏程公司不断添置新车，到如今已拥有30辆沃尔沃卡车，还开辟了多条长途运输路线。鹏程公司的老板朱总说：“全金程”是鹏程公司的赢利武器。
　　沃尔沃授权经销商云南云沃商用汽车有限公司的成立，不仅是沃尔沃卡车公司经销商网络的进一步完善，更是中国物流通过云南走向东亚地区、东盟国家的引路者。