【摘 要】
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通过分析普通先导溢流阀的不足，在装载机工况下，设计了新型溢流阀，建立数学模型分析溢流阀的动静态特性，运用AMES.im软件对所设计的溢流阀与普通先导阀进行对比仿真，仿真结果表明，
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通过分析普通先导溢流阀的不足，在装载机工况下，设计了新型溢流阀，建立数学模型分析溢流阀的动静态特性，运用AMES.im软件对所设计的溢流阀与普通先导阀进行对比仿真，仿真结果表明，改进后的溢流阀其性能较普通先导溢流阀有明显的提高：超调量小、响应速度快等。在不同结构参数下，进行AMESim仿真，分析结构参数对新阀的影响，结果表明阻尼孔直径等参数影响溢流阀的平稳性等性能。利用FLUENT对阀进行流场仿真，改进主阀流道，减小气蚀、液压冲击等现象，在不同结构参数下，分析结构参数对溢流阀流态的影响，结果表明，主阀芯结
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