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液压衬套作为汽车悬架系统的重要隔振元件，其静、动特性分析和隔振性能匹配在其研究开发中具有重要意义。利用液固耦合有限元方法对液压衬套进行建模分析，通过静态和动态仿真与试验的对比验证了模型的正确性。仿真计算衬套关键参数，为后期的试验和参数化分析提供指导，并利用该方法对参数化分析结果进行了结构验证。
悬架液压衬套液固耦合有限元分析
【摘 要】
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液压衬套作为汽车悬架系统的重要隔振元件，其静、动特性分析和隔振性能匹配在其研究开发中具有重要意义。利用液固耦合有限元方法对液压衬套进行建模分析，通过静态和动态仿真与
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
【出 处】
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重庆理工大学学报(自然科学)
【发表日期】
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2014年7期
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