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文章针对绿色物流中的不确定性因素特征,对考虑碳排放的物流网络中供应商选择和配送中心选址问题进行研究,以物流总成本和二氧化碳排放量最小化为目标,建立双目标绿色物流网络设计模型;结合模糊数学规划理论,运用三角模糊数描述需求、单位运输成本及单位碳排放量等不确定性参数,利用模糊统计方法计算模糊参数的隶属度,把模糊机会约束清晰化,从而将模糊规划模型转化为确定性规划模型进行求解。研究表明：当物流成本目标的权重在0.15-0.80之间时,物流成本与二氧化碳排放量处于相对稳定的状态;二氧化碳排放量上限对物流成本的影响较大