【摘 要】
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为研究复合改性橡胶沥青的影响因素和相应应力吸收层性能的变化规律,采用室内标准试验方法(JTGE20-2011),对复合改性橡胶沥青三大指标和应力吸收层层间剪切、拉拔及疲劳寿命
【基金项目】
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河南省交通运输厅科技项目(2017Z1)
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为研究复合改性橡胶沥青的影响因素和相应应力吸收层性能的变化规律,采用室内标准试验方法(JTGE20-2011),对复合改性橡胶沥青三大指标和应力吸收层层间剪切、拉拔及疲劳寿命进行研究。分析结果表明:在复合改性沥青制备过程中,先掺SBS,再加胶粉剪切,表现出较好的沥青三大性能指标。当复合改性时,40目胶粉的适宜掺量为11%~13%,SBS的掺量为5%。40目的货车轮胎胶粉较小车轮胎胶粉相比,复合改性时沥青三大指标和弹性恢复性能指标更优。复合改性后,SBS掺量的变化对复合改性沥青影响显著。复合改性橡胶沥青应力
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