【摘 要】
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我们单位的日野KB型9吨柴油汽车,现已行驶了30多万公里.在二次更换蓄电池时,因驾驶员工作大意,把蓄电池的负极搭铁错接成正极搭铁.当驾驶员准备发动汽车时,打开蓄电池继电器
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我们单位的日野KB型9吨柴油汽车,现已行驶了30多万公里.在二次更换蓄电池时,因驾驶员工作大意,把蓄电池的负极搭铁错接成正极搭铁.当驾驶员准备发动汽车时,打开蓄电池继电器的单档开关,
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