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通过形貌分析、化学成分分析、金相分析等方法,对海上某平台水力旋流器旋流管腐蚀断裂的原因进行了深入研究。结果表明:腐蚀严重区域主要在两种不锈钢紧密接触处,两种电位差异较大的金属接触发生了电偶腐蚀。腐蚀坑底部的裂纹主要是Cl-和基体内夹杂物引起的晶间腐蚀。建议提高溢流口和主锥部分材质等级,使旋流管所有部位材质保持一致,并对旋流管制造材质进行了晶间腐蚀试验。