【摘 要】
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京沪高速铁路采用我国自主研发、具有自主知识产权的CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板,其适用于300～350km/h高速铁路。京沪高速铁路DIK385+400—DIK409+757.29和DIK411+767.8
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京沪高速铁路采用我国自主研发、具有自主知识产权的CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板,其适用于300～350km/h高速铁路。京沪高速铁路DIK385+400—DIK409+757.29和DIK411+767.83—DIK412+062.27区段,CRTSⅠ型轨道板设计为P4962、P3685、P4856和P4856A4种双向后张预应力平板,混凝土强度等级为C60,需生产12720块。
Beijing-Shanghai high-speed railway using China’s independent research and development, with independent intellectual property rights of CRTS Ⅰ plate ballastless track track slab, which applies to 300 ~ 350km / h high-speed railway. Beijing-Shanghai high-speed railway DIK385 + 400-DIK409 + 757.29 and DIK411 + 767.83-DIK412 + 062.27 section, CRTS Ⅰ type track plate is designed for P4962, P3685, P4856 and P4856A4 kinds of bidirectional tensile prestressing slab, concrete strength grade C60, Production of 12720 pieces.
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