【摘 要】
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随着城市化进程的加快,中国正在成为一个汽车轮子上的国家。作为高频刚需市场,停车难不但在一线城市、二线城市,甚至三四五线城市都日益突出,现有停车资源远远满足不了停车需求。国家发改委公布的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。保守估计,我国停车位缺口超过5000万个。机动车保有量与城市停车位日益紧缺的矛盾仍在不断扩大。
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随着城市化进程的加快,中国正在成为一个汽车轮子上的国家。作为高频刚需市场,停车难不但在一线城市、二线城市,甚至三四五线城市都日益突出,现有停车资源远远满足不了停车需求。国家发改委公布的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。保守估计,我国停车位缺口超过5000万个。机动车保有量与城市停车位日益紧缺的矛盾仍在不断扩大。
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