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在引入了几何等效结构概念的基础上，采用LS—DYNA软件对截面形状不同的几何等效结构在轴向载荷作用下的变形进行了模拟分析，并对建模方法进行了试验验证。结果表明，铝合金薄壁管的比吸能是同类截面形式的低碳钢管的2～3倍；六边形铝合金型材的初始峰值载荷低，折叠长度均匀一致，变形模式比方管和圆管稳定，是一种变形稳定、可控性好的吸能元件，适用于铝合金空间框架车身的结构设计。