【摘 要】
:
新型2.5维编织C/SiC复合材料克服了2维编织复合材料层间性能差和3维编织复合材料制作工艺复杂、成本高、生产周期长等缺点,具有较好的综合性能和广阔的应用前景。然而,对于纤维增强复合材料,由于纤维尺寸和纤维排列方式的随机性、基体或纤维中孔洞和微裂纹、以及界面特性的分散性等诸多因素将导致复合材料等效弹性参数往往存在较明显的不确定性[1,2]。 2.5维C/SiC复合材料等效弹性参数的研究方法主要有
论文部分内容阅读
新型2.5维编织C/SiC复合材料克服了2维编织复合材料层间性能差和3维编织复合材料制作工艺复杂、成本高、生产周期长等缺点,具有较好的综合性能和广阔的应用前景。然而,对于纤维增强复合材料,由于纤维尺寸和纤维排列方式的随机性、基体或纤维中孔洞和微裂纹、以及界面特性的分散性等诸多因素将导致复合材料等效弹性参数往往存在较明显的不确定性[1,2]。
2.5维C/SiC复合材料等效弹性参数的研究方法主要有理论分析、有限元计算或者静力试验[3~5]。理论分析与有限元计算根据假设选取单胞模型,采用刚度平均法来分析材料的等效参数,与实际情况有一定差距;静力试验只能测得有限的面内弹性模量,面外弹性参数或剪切模量较难测量。针对2.5维C/SiC复合材料细观模型的研究目前还不够充分,对其等效参数的研究尚处于初步阶段[4,5]。采用材料的宏观力学特性,如动态特性等来识别2.5维C/SiC复合材料等效弹性参数的方法,特别是考虑不确定性的情况尚未得到广泛关注。
其他文献
摘要: 研究了利用力激励进行水下有限长圆柱壳振动声辐射有源控制问题。考虑流固声振耦合作用,根据圆柱壳辐射声功率在周向相互解耦的特性,推导了次级力源最优强度解析表达式,比较了单个力和多个力有源控制后的降噪效果;利用圆柱壳结构振动模态和声辐射模态的对应关系,分析了圆柱壳声辐射有源力控制的物理机理。研究结果表明:多个次级力更能有效地控制壳体产生声辐射的振动部分而达到控制噪声的目的;水下圆柱壳的前几阶声辐
摘要: 利用Msc.Nastran平台的可扩展性,通过重合节点方法,建立了含分层损伤的非线形壁板颤振模型,考虑结构大变形、材料非线性的影响,研究了分层损伤对纤维增强金属层合板 的气动弹性稳定性的影响规律及机理。研究表明:1)分层损伤面积增大时,纤维增强金属层合板出现多种非线性动力学运动,观察到概周期、极限环和多频振动的现象;2)分层损伤影响FML颤振模态的改变,是出现多种非线性动力学行为的原因;
摘要: 针对抽水蓄能电站水泵水轮机运行过程中出现的振动问题,从产生共振的条件出发,分析了转轮叶片和活动导叶形成的叶栅组合的动静干涉机理。根据转轮对水力激振模式的动态响应,研究了不同叶栅组合方式对水力激振力的影响。建立流固耦合数学模型,对转轮、活动导叶、顶盖及底环等过流部件的动态特性进行了有限元分析,以7/20的叶栅组合为例,阐述了流体激发结构共振的可能性。为了避免过流部件发生共振以及由此产生的疲劳
摘要: 研究了间隙行星齿轮非线性传动系的周期轨道及其稳定性。针对PNF方法在求解非线性动力系统时存在的两点缺陷,即研究对象必须光滑和迭代初始点要求距离周期轨道足够近,提出了改进措施使之能够适应间隙行星齿轮传动系统的周期轨道的求解以及判稳工作。改进后的PNF方法对算例的计算结果和直接数值积分结果的吻合证明了改进措施的有效性。采用改进后的PNF方法研究了行星齿轮系统在一组给定参数下共存的周期运动,并判
摘要: 连续隐半Markov模型(Continuous hidden semiMarkov model, CHSMM)是隐Markov模型(Hidden Markov model ,HMM)的一种扩展形式,可用于时间序列过程的动态建模。通过加入状态分布参数并对多组观测值进行连续化,可加强模型对新观测值的处理能力以及对状态驻留时间的建模能力。利用该方法建立了轴承性能退化的评估模型。首先,分析振动信号
摘要: 采用波动方法研究有限尺寸加肋L型板结构的振动及其抑制问题。将有限尺寸方钢平板处理成平板结构弯曲和面内运动与方钢结构的弯扭运动和轴向运动的耦合连续模型,利用波动方法分析有限尺寸加肋L型板结构任意位置的动力学响应。数值结果表明,与有限元方法相比,波动法不仅可以准确地计算有限尺寸方钢平板结构的低频振动响应,而且能有效地计算其中高频振动响应。方钢布设在两板连接处,提高其抗扭刚度可提高减振效果;方钢
摘要: 发动机早期磨损故障特征微弱且呈现非平稳循环特征,提出一种非平稳循环特征极坐标增强方法。利用连续小波变换对发动机振动信号进行处理,然后根据发动机工作过程与配气相位的关系对于每一工作循环数据进行等角度采样,将信号特征由直角坐标系映射到极坐标系并进行同步增强,并利用模糊C均值聚类对故障特征参数进行分类识别。仿真信号的分析对比显示了该方法能够削弱噪声干扰,突出信号特征。运用此方法对某型发动机曲轴轴
摘要: 针对滚动轴承故障诊断时所提取的特征值中可能含有较小相关性和冗余性特征,采用基于Wrapper模式的距离评价技术(distance evaluation technique,简称DET)进行特征选择。在分类器的设计中,提出了基于稳健回归的多变量预测模型(Robust regressionVariable predictive model based class discriminate,简称
摘要: 以双转子试验器为研究对象,开展高维复杂双转子系统的建模方法和动力特性的研究。将双转子系统划分为模态子结构和连接子结构,利用有限元方法和固定界面模态综合进行模态子结构的建模及维数缩减,将连接子结构保留在物理空间中,通过界面对接条件实现子结构的组装,利用Newmark法进行含局部非线性的双转子系统运动方程的数值求解。进行了计算模型的试验验证,并研究了转子系统的响应规律。研究结果表明:随转速的变
摘要:分析了汽轮发电机在正常运行、气隙静态偏心故障、定子匝间短路故障、气隙静态偏心与定子匝间短路复合故障下的定子径向振动特性,以及各故障参数发展对定子振动特性的影 响。首先对各情况下的气隙磁密进行了推导,得到引发定子振动的单位面积磁拉力表达式。然后分析了复合故障下定子径向振动特性及其与对应故障参数的变化关系。最后实测了SDF9 型故障模拟发电机的定子振动数据,结果与理论分析基本吻合。研究表明,