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鉴于碳纳米管高强度和高刚度的特点，制备了一种碳纳米聚氨酯泡沫复合材料，采用试验与仿真相结合的方法探讨碳纳米聚氨酯泡沫及其填充薄壁管复合结构的压溃机理、吸能特性和应用效果。通过准静态压缩试验获得不同碳纳米含量泡沫材料的载荷-位移曲线，并对比其承载和吸能能力，确定添加碳纳米管的最佳质量比：对薄壁管和泡沫填充薄壁管的吸能特性进行试验和仿真，验证泡沫填充结构有限元模型的有效性；最后将碳纳米聚氨酯泡沫填充于某轿车B柱来验证吸能效果。结果表明，填充该材料后的B柱最大侵入量和侵入速度均有明显降低，在满足轻量化的前提下，