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利用海岛站大风观测资料,经过高度订正、对比实验、风速补偿、组合取值等方式,研究了龙口至旅顺海上航线大风气象服务标准实况资料处理方法。通过实际个例分析发现,利用该方法获取的实况资料,能够在很大程度上消除高度偏差、地形遮挡等因素对海岛站风速的影响,为海上航运气象服务提供了更为精确的实况依据。
龙口至旅顺海上航线大风实况资料处理方法研究
【摘 要】
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利用海岛站大风观测资料,经过高度订正、对比实验、风速补偿、组合取值等方式,研究了龙口至旅顺海上航线大风气象服务标准实况资料处理方法。通过实际个例分析发现,利用该方
【机 构】
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烟台市气象局,威海市气象局
【出 处】
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海洋气象学报
【发表日期】
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2017年3期
【基金项目】
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山东省气象局科研项目（2010sdqxz03）
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